[0]Les BB MTE AMJL...

[Pierre bis]

Bonsoir à tous,
Quand je pense qu'on disait que la BB 9300 n'était qu'un triste succédané de la BB 9200. Même à cette époque, on en disait des con...ies.

Ya pas d'époque pour ce genre de choses! Gearges brassens a même fait une chansson là dessus ...

Celà dit si les 9300 propres avaient plutôt fières allure, leur déco s'aacordait à mon avis moins bien du viellissement que le vert bleuté clair des 9200.

[Pierre bis]

Après la verte, voici la rouge.
A Paris Sud-Ouest

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UTKR.

Peut-être suis-je un peu daltonien mais j'ai beau savoir et même pouvoir vérifier que les rouges des 9200 Capitoles et 6500 sont le mêmes, j'ai toujours l'impression au premier abord qu'ils sont différents!

Sans doute est-ce dû au fait que pour la 9200 toute la machine est rouge alors que pour la 6500 cela ne concerne qu'une partie de la caisse. N'en ayant jamais parlé je ne sais pas si je suis le seul à ressentir ça.

[Undertaker]

Ya pas d'époque pour ce genre de choses! Gearges brassens a même fait une chansson là dessus ...

Et bien oui, il chantait "le temps ne fait rien à l'affaire".

Quant au rouge Capitole 602, il est strictement le même sur une BB 9200 que sur une CC 6500 : c'est la taille de la surface peinte qui influe sur la perception.

UTKR

[Pierre bis]

Oui je sais mais c'est étonnant de voir à quel point justement cela influe sur la perception. Il y a l'influence de la surface peinte et aussi sans doute la présence du orange sur la CC.

Dans le même genre pour moi il y eu les 8500/25500 d'origine. Au début il y avait une bande noire sur du vert bleuté foncé. Après quelques années la bande noire devint blanche. J'ai toujours eu l'impression que le vert des machine à bande blanche était plus foncé celui des amchine à bande noire. Comme quoi ...

Pour les conneries il arrive à tout le monde d'en dire, même sans être con

[EC64]

Il ne s'agissait pas d'une bande noire, mais d'une bande vert foncé, comme sur les BB 16500.

[François D]

Grand plaisir ce matin.
la 25187 montée HLP depuis CLERMONT FERRAND fait une pause à St-MAXIME avant de rejoindre CHAMBERY, son dépôt d'attache.

Heureusement, j'étais là !

Elle est rentrée sur voie 1 avec son panto 1500, avant de monter sur plaque avec le panto 25000 en position "secours"

montée en plaque....

Le SUD lui a attribué la voie 6...

ça sent bon l'huile chaude ... Joli moment, je ne regrette pas d'être venu traîner ici !

(j'ai faire une erreur, je voulais mettre ces photos dans le fil ad hoc sur les BB MTE de AMJL. Rodolphe, peux tu corriger ? Merci)

[Rodolphe]

Message rattaché au bon sujet.

Rodolphe

[François D]

Merci Rodolphe !

[Le Basque]

Impressionnant !

[sncb_nmbs]

Grand plaisir ce matin.
la 25187 montée HLP depuis CLERMONT FERRAND fait une pause à St-MAXIME avant de rejoindre CHAMBERY, son dépôt d'attache.

Heureusement, j'étais là !

(...)

Merci pour le partage