Forum Train

C'est sûr qu'il a échappé au pire le Rodolphe. Et d'une manière générale concernant ce marché très particulier qui est un vrai panier de crabes. Donc REE m'a tuer, mais REE m'a sauver aussi
Si maintenant même les piliers quittent aussi le navire, c'est que ça sent le roussi .
De toutes façons, le marketing de cette marque est incompréhensible.
Qui a décidé de doublonner systématiquement certains concurrents bien ciblés (Jouef, Roco et R37) avec des produits souvent inférieurs, ou nettement plus chers, sans aucun résultat puisqu'ils sont toujours bien là ?
Comment se fait-il que la seule RGP vraiment attendue (la modernisée) ne soit pas disponible avant Noël, alors qu'elle semble être réussie, et que ça soit la loupée qui sorte à sa place ? (oui, en fait, c'est peut-être fait exprès justement, sinon elle aurait été invendable dans l'autre sens...)
Qui a décidé d'aller se fourvoyer dans les automobiles au 1/87, alors que Herpa, Norev et bien d'autres, proposent déjà tout ce qu'il faut nettement mieux reproduit à des tarifs imbattables ?
Sans doute quelqu'un qui n'a pas compris que les collections de voitures c'est au 1/43 et au 1/18 (exceptionnellement 1/32 pour les slotteurs un peu zinzins dans leur tête), et pas en HO où ça ne sert qu'à agrémenter un décor ou des wagons.
Idem pour la grue Bondy qui n'est qu'un élément de décor, et qui aurait dû sortir plutôt chez Artitec en résine+maillechort.
A force de se disperser, on en oublie le principal, à savoir la maîtrise de la production de son coeur de métier.

Mais si ça les satisfait comme ça, ils n'ont qu'à continuer, et le marché décidera.

Que de ressentiment... beaucoup d'aigreurs d'estomac en perspective

je ne sais plus qui m'a dit que les p'tits trains c'était un loisir et que ça détendait

Ces échanges sont plutôt distrayants et, sur le forum d'en face, le rédac chef vient de péter les plombs (mollement) à propos des critiques sur la RGP 2 REE.

Bon ce qui manque sur notre forum, c'est un who's who avec les liens de divers intervenants avec divers donneurs d'ordre (je n'ose plus écrire fabricants ). Mais n'étant pas un chantre de la transparence, cela n'est pas gênant.

Et après quelques années de pratique de ce forum, je crois comprendre l'essentiel et identifier la plupart des sous-marins

Comme je joue au train, j'attends de REE soit la RGP 2 verte de Lyon-Vaise, soit le X 2899 vert de Rennes mais je ne prendrai sans doute pas les deux: je choisirai en fonction de l'état de ma bourse lors de leur sortie respective

Un autorail vert, cela m'a fasciné depuis que j'ai vu un ABJ vert à Paris Montparnasse étant enfant et que j'ai appris par la suite qu'il s'agissait d'un autorail dit de commandement

fondunorvégien43 a écrit:je ne sais plus qui m'a dit que les p'tits trains c'était un loisir et que ça détendait

Hélas, ça ne détend ni les vitrinistes, dont les modèles sont sacrifiés au profit des bouseux d'exploitants sur du 360mm de rayon, ni les exploitants, qui doivent passer leur temps à courir après les pièces de détails, à cause des vitrinistes qui en demandent toujours plus !

Rockandrail a écrit:Ben oui. Mais si ce forum existe, c'est au départ en réponse à l'attitude de certains piliers d'en face qui n'ont pas été... disons d'une grande correction avec son fondateur.

Bon, ça commence à dater mais il reste des stigmates.

Comme tu le dis, ça commence à dater. Même si je vois bien que ce n'est pas une haine indélébile, il serait peut-être bon d'arrêter les remarques plus ou moins désobligeantes (même si c'est pas toujours faux ), d'autant que nous sommes plusieurs à fréquenter les 2 forums...

D'ailleurs je ne connais pas la définition de "piliers", ni même s'ils sont encore là.

Bref...

Fmartin360 a écrit:

fondunorvégien43 a écrit:je ne sais plus qui m'a dit que les p'tits trains c'était un loisir et que ça détendait

Hélas, ça ne détend ni les vitrinistes, dont les modèles sont sacrifiés au profit des bouseux d'exploitants sur du 360mm de rayon, ni les exploitants, qui doivent passer leur temps à courir après les pièces de détails, à cause des vitrinistes qui en demandent toujours plus !

Je n'ose croire que les vitrinistes n'ont pas envie d'avoir un réseau tandis que les exploitants qui pratiquent depuis des décennies sont aussi par nécessité en partie vitrinistes car il est impossible de tout faire circuler en même temps sur le réseau

Au commencement, Dieu créa les réseaux et la vitrine.

Or, la vitrine était alors informe et vide. Les réseaux couvraient l'abîme, et l'Esprit de Dieu planait au-dessus des courbes.

Et Dieu dit alors:
Que Lematec soit!
Et Lematec fut.

Dieu vit que Lematec était bon, et il sépara Lematec des réseaux.

Il appela la vitrine: «jour» et les réseaux: «nuit».
Il y eut un soir, puis un matin. Ce fut le premier jour.

Il me semble plutôt que Dieu créa Lemaco, après la dispute Caïn Urs Egger et Abel Giansanti Coluzzi.
Lematec ne sera donc pas venu sur terre pour réconcilier vitrinistes et exploitants...

En tous cas, je ne me souviens pas que le curé nous racontait tout ca au catéchisme....

Bon c'est vrai, il n'était pas très "Rock 'n' roll" ni très branché P'tits trains...

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