Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar blaisy
04 Avr 2015, 21:56

...on voit peut-être mieux là...roue à droite de la photo en sens différent (trous-trous).

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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar Undertaker
05 Avr 2015, 08:59

blaisy a écrit: Il est évident qu' ICI surgira la réponse!

Salut,

Dans une transmission de type "Jacquemin", l'essieu comporte une roue dite "menante" et une roue dite "menée". Les bagues élastiques de l'anneau menant sont fixées sur la roue menante par deux boulons ajustés. C'est ce qui différencie extérieurement les deux types de roues. Voir ci-dessous en images, plutôt qu'un long discours....





IMG_2041.JPG

Bon remontage....

UTKR.
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar tchoutchou30
05 Avr 2015, 09:09

Undertaker a écrit:
blaisy a écrit: Il est évident qu' ICI surgira la réponse!

Salut,

Dans une transmission de type "Jacquemin", l'essieu comporte une roue dite "menante" et une roue dite "menée". Les bagues élastiques de l'anneau menant sont fixées sur la roue menante par deux boulons ajustés. C'est ce qui différencie extérieurement les deux types de roues. Voir ci-dessous en images, plutôt qu'un long discours....

bogie CC 6500 (1).JPG

bogie CC 6500 (2).jpg

bogie CC 6500 (3).jpg

IMG_2035.JPG

IMG_2041.JPG

Bon remontage....

UTKR.


Non d'une pipe.... terrible ce catcheur !
Faut t'inscrire à un jeu télé genre question pour un catcheur. T'es pas près de descendre du fauteuil ! :cool:
un train qui me transporte
je suis en mal de reconnaissance :mdr:
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar blaisy
05 Avr 2015, 09:43

Merci SUPER CATCHEUR !!! :applause:
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar blaisy
05 Avr 2015, 10:12

...quelques vues du boggie ho qui est démontable (on distingue les vis sur les faces avant et arrière du cadre et sur le pontet).


Il est très facile de retirer les tuyaux de sablières des réservoirs fixés à la caisse. Avec une brucelle: une minute maxi pour les huit.
L'auteur du "test" paru en 2013 dans la publication lumineuse du phare d'Auray affirmait devoir les sectionner pour désolidariser caisse et boggies !
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar blaisy
05 Avr 2015, 10:21



Un boggie en court de patine.
Grand merci encore UTKR ! Grâce à toi je pourrai bricoler demain.
...maintenant c'est chasse aux oeufs avec les nanfants... c'est important aussi !
Joyeuses Pâques à tous ! ;)
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar - Z -
05 Avr 2015, 10:38

Salut mon cher blaisy,

En tant qu'amateur friand de belles patines, j'ose espérer que tu nous mettras le résultat final en ligne... ;)

@+
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Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar blaisy
05 Avr 2015, 20:34

Salut the Z !
Oui je posterai bien sûr des vues de la la bécane terminée... mais "je me situe" en 1971 ou 72, donc pour une machine mise en service en 1969 et encore star de La Bosse, on ne va pas faire trop crade, encore moins taguées, avec sa livrée d'origine.
Néanmoins, j'espère arriver à figurer une belle machine en service sans te décevoir. ;)
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar blaisy
05 Avr 2015, 20:40

On distingue bien les pièces mâles sur lesquelles se branchent les tuyaux souples des sablières.

Modifié en dernier par blaisy le 05 Avr 2015, 22:08, modifié 1 fois.
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Re: Des CC 6500/21000 H0 chez Lematec ... encore ... ?

Messagepar blaisy
05 Avr 2015, 20:49

Nos ancêtres les Dolois...
Ce Preiser est l'élu ! Je l'ai rhabillé d'un sous-pull blanc et d'une blouse tergal pour convenir à l'époque.

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