231G REE

[Ferro]

Bonjour a tous,
Réponse rapide de C.Chapelle, pas possible sur la version a sortir, mais effectivement en 2014, il devrait y avoir des modèles "3" rails.
Cordialement

J'ai eu la même info de la part d'un correspondant néerlandais qui a posé la question à REE lors de l'exposition de Malines (B) en 2012.

[Ferro]

...la 231G REE sera présentée lors des 20 ans du Coni'fer aux Hopitaux Neufs (25) le 5/6 et 7 juillet :

"... Pour les amateurs de chemin de fer réel et miniature et de matériel historique, en modélisme aussi il y aura un évènement exceptionnel, en plus des locomotives à vapeur réelles, des chars Sherman en fonctionnement présents pour l'évènement !

La reproduction exacte et fonctionnelle de la Pacific Sud-Est type 231 G du dépôt de Nevers, à l'échelle 1/87°, magnifique nouveauté du fabriquant de modèle ferroviaire REE, sera en fonctionnement en exclusivité sur le fameux réseau du Club Ferroviaire de Franche Comté (CFFC) de "la Bosse", reproduction spectaculaire et très fidèle de la Gare jurassienne de Mesnay-Arbois, sur la ligne Dole-Vallorbe".

Source : Site du CFFC

La voilà en situation sur le réseau du CFFC :

phpBB [video]

[jpdeRouen]

Sur le site de Sainte-Thérèse, la belle G serait retardée jusqu'à fin aout. Ca confirme ce que me dit chaque fois mon détaillant à Rouen: pas avant septembre .En attendant:

[Rapide 424]

Ne vous en faites pas que si c'était une commande de Nokia, vous l'auriez eue dès 2009 votre 231G ! Ce qui prouve bien que c'en est fini de la Chine pour les petits trains. Il faudra bien se faire à l'idée d'en rapatrier la production chez nous ou de s'en passer dans un avenir proche.

Et chez nous, il faudra bien réapprendre à bosser et produire, au lieu de palabrer en costard-cravate...

Pour les chinois, peut-être d'ailleurs....

[jpdeRouen]

Vu la finesse de reproduction et le nombre de pièces, indépendamment des autres contraintes, il ne fallait pas s'attendre à ce qu'elle sorte dans la foulée de l'annonce. Ou alors, ç'aurait été un clone de la 231 K Jouef-Champagnole. Espérons que lorsqu'elle arrivera, elle ne soit pas bloquée en douane comme on l'a vu pour je ne sais plus quel wagon, ou fourgon Mais tous ces retards ont au moins un avantage: permettre de conforter le budget pour la payer.

[TMB 15]

......................... Il faudra bien se faire à l'idée d'en rapatrier la production chez nous ou de s'en passer dans un avenir proche.

Et chez nous, il faudra bien réapprendre à bosser et produire, au lieu de palabrer en costard-cravate...
.................:

Veux pieux, mais le savoir faire est perdu : personne ne sait plus tampographier un modèle réduit en France, et je ne parle pas de la plasturgie

[jpdeRouen]

Veux pieux, mais le savoir faire est perdu : personne ne sait plus tampographier un modèle réduit en France, et je ne parle pas de la plasturgie

C'est comme tout le reste: ça s'apprend ou se réapprend, si jamais ceux qui l'ont su l'ont oublié. A moins qu'on se dise que c'est inutile, comme le pensent très haut les gens "autorisés qui s'autorisent à penser", parce qu'en France, c'est bien connu, il n'y a que des fainéants et des grévistes .

[BURLINGTON]

...
Veux pieux, mais le savoir faire est perdu : personne ne sait plus tampographier un modèle réduit en France, et je ne parle pas de la plasturgie

On sait faire tout cela en France mais on ne le fait plus car il n'y a plus de marché économiquement viable. S'il est de retour (le marché) les entreprises retrouverons vite leur savoir faire.

[bebel16]

Il y a des jurassiens qui seraient heureux de lire certains messages !

[Rapide 424]

Il faudrait d'abord qu'on leur ôte du crâne, dans le Jura comme ailleurs, que la vraie vie, ce n'est pas bac +5 option "économie" "finance" ou "marketing"" + Pôle emploi à la clé ou, au mieux, caisse à Auchan, mais la bonne vieille culture générale d'un côté pour des relations sociales plaisantes hors-boulot et le savoir-faire (skills) pour créer de la richesse de l'autre. Les deux peuvent s'acquérir par soi-même, cela dépend de la trempe du caractère dont on a hérité.