Nouveautés d"0"

[Bigoudi]

En parlant de la BB 900 kit zero...
Par contre je trouve la ligne de toiture un poil dépouillée..

(Pas taper si quelq'un reconnait ses photos...)
j'avoue ne jamais noter d'où ça vient....

[met43]

.....
(Pas taper si quelq'un reconnait ses photos...)
j'avoue ne jamais noter d'où ça vient....

Michel
je tapote pas trop fort .... on va pas défriser le Bigoudi pour çà!
sauf méprise cela provient de http://metrique43.free.fr/annonce/kz900.htm et....à mouah
A+, André

[Bigoudi]

Bonjour andré
bien vu!
je ne vais pas être pusillanime au point de ne pas mettre un cliché en ligne si je ne peux en mentionner l'auteur...par contre si la personne le souhaite, je retirerai immédiatement, cela va de soi....

c'est même l'occasion de remettre le lien de ton site ou il y a plein de clichés fabuleux de matos
à cette échelle.....

prépare toi avec H.Rodde à te faire assaillir par les nombreux amateurs qui ne manqueront pas de "squatter" l'espace AMJL, entre autres.. un TGV plein de sudistes est annoncé pour le 28/11
dommage que Jarry/Benoit Semblat ne soient pas présents...

TA BB 900 c'est du full bronze alors ?

pas mal le coup de défriser le bigoudi...

[met43]

Oui la BB900 KZ était en bronze fin au sable. du très beau boulot des 80's
Le défaut de cette techno est un léger grain de la surface ... et des heures de polissage pour le gommer et avoir une face bien lisse.
Cette techno a été remplacée plus avantageusement par le laiton à la cire perdue mais avec moins rigidité et avec une moins bonne répétitive dimensionnelles mais plus fin d’aspect.
C'est la machine d'un ami patiemment montée. Elle assume ses 25-30 ans sans la moindre hésitation.
Il est vrai que les kits Ragot sont bien faits, agréables à monter et parmi les meilleures productions jamais sorties.
Cella remémorera à certain le zéro d'avant
A+, André

[Beilhack]

Salut,

Voilà des wagons, s'ils venaient à être retirés, qui feraient de nombreux heureux en 0:

(clichés Beilhack)
Les G40 AMJL...

@+
David

[Bigoudi]

Salut,
la dessus plus que d'accord avec toi...c'est LE wagon couvert SNCF par excellence...en rame, en stationnement près d'une halle marchandise...d'une esthétique remarquable....couvre toutes les époques 3-4-5
j'en ai heureusement un! mais a coup sûr un retirage ferait un malheur, avec en prime une variante non encore sortie....qu'a réalisé dédé (Met43) en kit...
Bon attention, ne pas oublier les G4 de Jarry, qui sont eux aussi très beaux....plus chers aussi (made in france oblige)

Photo AMJL

photo Jarry

photo Jarry

[François D]

Étonnant, on a vraiment l'impression que les courbures des toits sont très différentes. Surement un effet parallaxe des photos !

[EC64]

A priori, ce ne sont pas les mêmes modèles de wagons couverts.

[X2819]

Bonjour,

la courbure du toit est peut-être différente car pour le modèle Jarry c'est un wagon Standard UIC Type Gs, antérieur au G40 du modèle AMJL....

... j'ai bon ou j'ai dit un grosse conn...e

Cordialement, David.

[Undertaker]

Salut,

Un G40 étant un Gs.

UTKR.