Nouvelles voitures UIC

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Re: Les UIC Elletren, j'aime, j'aime pas.

Messagepar Pierre bis
17 Sep 2015, 08:23

Ferro a écrit:De l'autre coté de la galaxie OSEF !

EC64 a écrit:
Ferro a écrit:
EC64 a écrit:Le programme me parait bien conçu et plus cohérent que celui de REE. Après les B5D et B10 annoncées pour novembre, des 1ère classe dont les très attendues A9/A7D sur bogies Y28, puis les Capitoles.


Et les Vru DEV 66, chaudron et moule spécifique probablement :!:

Effectivement, elles ne sont pas évoquées mais elles ont déjà fait l'objet de reproductions réussis par Roco et LSM.


Oui, a voir lors de la sortie des R37 si les Vru DEV LSM (indispo à l'unité - sauf coffrets Mistral56 et Goethe) et Roco (trouvable en occasion - version Capitole en coffret)) se marient bien dans une rame.


Le problème peut être la couleur. Pour le Capitole rouge la rame était vraiment très homogène. La moindre différence de rouge risque de se voir. D'ailleurs la " rouge classique" de Roco posait un problème pour reproduire certains Capitole avec une VR classique comme on pouvait en voir en photo dans le livret Roco accompagnant la BB 9292. Le rouge de la VR Roco apparaissait un peu trop pâle. Même problème pour un Étendard. Attention je ne dis pas que la Roco est fausse, mais qu'elle représente une version un peu "délavée" pas vraiment compatible avec des UIC rouges flambant neuves. La version LSM passerait mieux pour un Étendard.

Tout ça pour dire que je rejoins EC64. S'ils veulent faire un Capitole, R37 et REE devront faire la VR.

LSM n'avait a priori pas ce problème puisqu'il avait les VR et même GE, mais ça c'était avant Modern Gala
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar Pierre bis
17 Sep 2015, 21:48

Sur le site R37, il est maintenant annoncé officiellement un châssis plastique et 150g par voiture. Dont acte

Par curiosité je suis allé peser quelques voitures
UIC Roco: 147 g
GE LSM: 137 g
USI LSM: 134 g
DEV REE: 120g
Bruhat Roco: 149g
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar Ferro
17 Sep 2015, 22:09

Déjà un poids (ou un point) en moins. :siffle:
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar KINGSBRIDGE
18 Sep 2015, 00:30

Encore faut il que le plastique utilisé pour les chassis soit de bonne qualité, surtout pas d'ABS, Les premiers chassis LSM tirés en ABS ont eus une vie pour le moins chaotique, alors que les derniéres productions réalisés dans une autre qualité sont irréprochables et tiennent la comparaison avec la qualité Roco, Fleishmann ,Marklin ou Brawa.
Cordialement
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar BURLINGTON
18 Sep 2015, 11:06

Et que proposes tu comme plastique :?:
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar KINGSBRIDGE
18 Sep 2015, 15:02

Voir celui utilisé par LSM pour ces derniéres productions ou Roco depuis beaucoup plus longtemps.
Je ne connais pas les appelations exactes, mais un spécialiste au vu des produits des marques citées doivent être en mesure de déterminer la qualité utilisée.
Cordialement
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar KINGSBRIDGE
18 Sep 2015, 16:51

Aprés recherche sur Internet, il doit s'agir de Polyoxyméthyle ou Polyformolcléhyde (POM)
Mais je ne suis pas un spécialiste.
Cordialement
KINGSBRIDGE
 
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar BB7003
22 Sep 2015, 07:33

Je suis persuadé que M DEMANTES aura observé les déconvenues des différents chassis plastique des autres marques et nous proposeras ce qui a de meilleur pour ne pas avoir de surprise dans le temps.
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar - Z -
28 Sep 2015, 15:34

Salut à tous,

http://forum.e-train.fr/viewtopic.php?f ... &start=270
comme cela est parfois réalisé ici, je vous mets un lien en direction du fin fond de la galaxie. Entre les pages 14 et 18, vous trouverez énormément d'informations et de diagrammes concernant cette série de voitures... :idea:

GW
101.gif
Mmmmhhh mmmmhhh mmmmhhh ! (complainte par ailleurs usuelle de Bernardo)
Quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça ne se vende pas !
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- Z -
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Re: Voitures UIC R 37

Messagepar BALDOUINE 94
29 Sep 2015, 14:45

Le fin fond de la galaxie on s'en tape d'une force: OSEF
Surtout qu'il n'y a pas sur le sujet précis à s'extasier plus que de raison sur les docs présentées.
Il est vrai que le ton convivial et amène de Son Altesse Sérénissime de Niederbronn facilite la compréhension et encourage l'échange des idées.
J'en reste au vieil adage toujours d'actualité: la culture, c'est comme la confiture........
Je préfère, et de loin, lire les écrits de notre ami catcheur. Ceci dit sans aucun esprit de fayotage quelconque.
Si quelqu'un pouvait poser la question suivante au puits de science résidant du coté obscur, j'aimerai bien connaitre avec précision le diamètre exact du tuyau d'évacuation des toilettes de ces belles voitures UIC, cela afin de le reproduire le plus fidèlement possible au 87e, car je pense que R37 dans sa précipitation n'a pas du aborder le problème dans sa globalité.
Merci pour votre attention.
A+ :yin
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Grand Maitre de l'ordre du Pousse Mégot
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J Lacan.
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