Anciens diesels US en H0

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Anciens diesels US en H0

Messagepar CHAROST
10 Déc 2015, 19:04

Suite du sujet commencé dans présentation: viewtopic.php?f=29&t=14553
Voici les deux vieux diesels:

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Concernant les alimentations a courant pulsé, j'ai fait un essai avec un modèle Bachmann. Le moteur faisait un bruit étrange et chauffait anormalement. Et puis je préfère l'analogique et le bon vieux continu. Chacun son truc...
A bientôt ! :coucou:
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Re: Anciens diesels US en H0

Messagepar BURLINGTON
11 Déc 2015, 10:58

Comme, je te l'ai écrit, un bon nettoyage est nécessaire avant la remise en route d'un matériel n'ayant pas tourné depuis un certain temps.
Mes Athearn, Bachmann et Roco (Atlas dans ton cas) roulaient bien avec une commande à main Gaugemaster (Pulsée) avant que je passe au numérique.
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Re: Anciens diesels US en H0

Messagepar CHAROST
11 Déc 2015, 12:47

Chiffons, petit pinceau, gouttes d'huile dans la mécanique, Kf contact...et plus si affinité !
A bientôt ! :coucou:
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Re: Anciens diesels US en H0

Messagepar BURLINGTON
11 Déc 2015, 13:52

Tout à fait. ;)
Pour ma part, les engrenages, je ne les graisse plus, je leur applique de l'huile avec un pinceau 00. Mais très peu.
Pour le collecteur des Athearn qui a tendance à s'encrasser rapidement, j'utilise de l'alcool ménager avec un coton tige. L'accès est très facile. Pour les fentes du collecteur, je y passe un pointe fine pour les nettoyer.
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Re: Anciens diesels US en H0

Messagepar augerd
11 Déc 2015, 14:42

ahhhh le Athearn d’époque: pas chère et presque increvable :applause:
j'en ai un stock, hélas pas utilisé depuis plusieurs années :siffle:

Dominique :yin
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Re: Anciens diesels US en H0

Messagepar BURLINGTON
11 Déc 2015, 18:23

Tellement simple d'un autre coté que c'en est increvable ;)
Ah si à l'époque Jouef avait pu copier cette conception :roll:
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