Forum Train

Bonjour à tous.
J'ai une 231.E.33 de chez ROCO sonorisée. Le SPROG indique décodeur MX 646 ZIMO. Les différents réglages: vitesse, accélération, décélération, amplitudes des différents sons sont possibles par contre impossible de faire marcher le fumigène ( seuthe n° 11 installé) !!!
Un participant à ce forum peut il me dépanner.
Merci d'avance.

As-tu vérifié que le fumigène fonctionne bien et as-tu essayé, en mettant par exemple un ampoule en // du fumigène qu'il n'y a rien qui sorte de la fonction choisie?

Sinon, si tu connais un endroit avec le mode d'emploi (la table des CVs) du décodeur, il doit y avoir moyen de te trouver la bonne configuration.

Tu dois toutefois nous préciser sur quelle sortie est branchée le décodeur (quel fil).

Bonjour à tous.
Problème résolu par réglages de CVS.
Si un utilisateur est intéressé je peux lui communiquer les réglages.

Hello, l'info concernant le réglage CV pour le générateur de fumée sur la Chapelon Roco, m'intéresse car bien que la fonction fumigène s'active avec l'éclairage (F0) je ne suis pas pleinement satisfait du résultat car la fumée sort faiblement. Je me demande s'il ne faudrait pas remplacer le générateur par le Seuthe N° 10 en lieu et place du N° 11 .
J'utilise une CS 1.
Merci d'avance, cordiaux messages et meilleurs voeux pour 2012 .

Bonjour à Joa et bienvenue sur le forum !...

Il y a un grand spécialiste sur le forum ! il arriverait même, selon certaines rumeurs, persistantes, à faire fumer une corpet !

Plus sérieusement j'aimerais bien avoir une Chapelon qui fume. Quoique j'ai toujours entendu dire que cela graissait gravement les rails ! Le fumigène est monté d'origine où c'est un ajout personnel ?

Pierre

Non bien évidemment, il n'est pas installer d'origine sur ma 231 Nord, version musée (brune) et Roco préconise d'installer un Seuthe No 11 mais ce n'est pas le pied. Quant à la graisse sur les voies pas trop de soucis en trois rails, à condition bien sûr, de les nettoyer régulièrement.

Bien à vous et meilleurs voeux

Bonjour,

Merci pour ces précisions.

A mon tour meilleurs vœux à tous les amateurs de trains, grands et petits, avec ou sans picots.

Pierre

bonsoir
moi aussi j ai une 231 e roco
probleme avec le fumigene fume pas terrible
j ai envi de le brancher en direct c est n 11
j aurais voulu savoir la difference entre le 10 et le 11
merci
Eric

SAlut à tous,

ayant un problème équivalent sur une Roco sonore, je suis intéressé par la solution CV histoire de vérifier que je n'ai pas le même problème....

Pierre