Forum Train

Bonjour,
J'ai une centrale ROCO ancienne génération (transfo 10725 + boîtier 10764 + souris filaire MULTIMAUS) ; mes locos sont digitalisées et mes rames sont éclairées avec feux de fin de convoi.
A partir de 3 trains simultanés, l'installation donne des signes de faiblesse.
Question : Est-il possible, sur un même réseau, de raccorder 2 centrales ROCO identiques ?
Merci pour votre aide.

Bonjour,

On ne peut pas connecter plusieurs centrales en parallèle, par contre il est possible de diviser ton réseau en 2 et d'alimenter chaque moitié avec une centrale.
Pour simplifier la gestion en ayant qu'une seule centrale maitre, tu peux transformer la deuxième centrale en booster : https://modelisme58.fr/download/279/?wpdmdl=279&refresh=6819ee80158b21746529920

Jean-Paul

Merci pour la réponse.
Sur la notice, il est fait mention d'une zone 1 et d'une zone 2 :
- Les 2 branchements peuvent-ils être effectués sur un même réseau ?
- Il semble qu'il faille une coupure sur les 2 rails : exact ?
Merci pour l'aide !
Cordialement

vieilamateur a écrit:Merci pour la réponse.
Sur la notice, il est fait mention d'une zone 1 et d'une zone 2 :
- Les 2 branchements peuvent-ils être effectués sur un même réseau ?
- Il semble qu'il faille une coupure sur les 2 rails : exact ?
Merci pour l'aide !
Cordialement

Effectivement les 2 zones doivent être complétement isolées l'une de l'autre, donc coupure des 2 rails à chaque jonction des 2 zones.
Si tu as un ovale en double-voies 8 coupures (4 x 2).

Jean-Paul

Mais un train peut passer de la zone 1 à la zone 2 comment ? Il faut redonner un ordre sur le même numéro mais avec la seconde souris, c'est ça ? Et que se passe t'il au moment ou la roue fait contact entre les zones 1 et 2 (ou si la loco a plusieurs essieux pour capter le courant) ?

Non, ton train peut franchir la coupure sans souci. C'est la même centrale qui commande : la Multimaus est en fait la centrale ; pas le boîtier noir.
De mémoire, c'est expliqué dans le manuel de la Multimaus.

Bonjour

Et que se passe t'il au moment ou la roue fait contact entre les zones 1 et 2 (ou si la loco a plusieurs essieux pour capter le courant) ?

Au moment où une loco passe sur une zone de coupures les deux alimentations sont en parallèles. Il est donc impératif qu'elles soient bien synchronisées. C'est très probablement le rôle essentiel du câble bleu RJ9.
Salutations
J.

Ce qui est important, c'est que tu respectes les polarités, exemple : si le fil en haut de la prise de la première centrale est connecté au rail gauche, le même fil de l'autre centrale doit être connecté du même coté sur l'autre rail.
Pour vérifier, si tu as un voltmètre, il ne doit y avoir aucune tension entre les rails du même coté, tu peux également le faire avec une ampoule 12 Volt, celle-ci ne doit pas s'allumer.

Jean-Paul

Je crois qu'il y a confusion entre l'utilisation de 2 centrales (vieilamateur) et l'utilisation d'une centrale et un booster qui serait une autre centrale bricolée en booster (les autres).

vieilamateur a écrit:Bonjour,
J'ai une centrale ROCO ancienne génération (transfo 10725 + boîtier 10764 + souris filaire MULTIMAUS) ; mes locos sont digitalisées et mes rames sont éclairées avec feux de fin de convoi.
A partir de 3 trains simultanés, l'installation donne des signes de faiblesse.
Question : Est-il possible, sur un même réseau, de raccorder 2 centrales ROCO identiques ?
Merci pour votre aide.

Il semble que vous n'ayez qu'une seule centrale 10764, pourquoi vouloir lui adjoindre une autre centrale ?
Un système normal est constitué d'une seule centrale et de un ou plusieurs Boosters.