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Re: Signalisation d'un EP

MessagePosté: 06 Sep 2009, 15:26
par POMidi
Bonjour Joris,

Si ton aiguille n'est pas annoncé par un ralentissement + rappel de ralentissement tu n'a pas de chevron pointe en bas à mettre. Soit ta ligne a une signalisation et tu protège l'entrée de l'embranchement par un disque situé à distance d'arrêt de l'aiguille protégée et tu dispose une pancarte "arrêt des dessertes" au niveau de l'embranchement, soit sur une ligne à signalisation simplifiée, une pancarte "arrêt des dessertes" suffit.

Salutations amicales.

Pierre

Re: Signalisation d'un EP

MessagePosté: 06 Sep 2009, 17:06
par XTof_vl
Tu peux aussi penser à un dérailleur du côté de l'embranchement.

Re: Signalisation d'un EP

MessagePosté: 06 Sep 2009, 17:15
par POMidi
Oui, indispensable s'il n'y a pas une aiguille interdisant la dérive sur voie principale. :cool:

Pierre

Re: Signalisation d'un EP

MessagePosté: 06 Sep 2009, 17:16
par XTof_vl
Et 27 vitesses.

Zut, je me suis trompé de forum! :mdr2:

Re: Signalisation d'un EP

MessagePosté: 06 Sep 2009, 17:54
par La Mouette
Bah je dirais que ça depend aussi de l'endroit où est localisé l'EP : pleine ligne ou dans une gare ?