Kits kibri (suite)

[joseph]

et voici le montage terminé:

Il n'y a plus qu'à monter les autres

[XTof_vl]

Une raison sociale peut-être?

[242tc]

Et un conducteur(rice)?

[joseph]

c'est une bonne idée, mais je voudrais faire ça sur décalcomanie, car je trouve les feuilles autocollantes trop épaisses et pas très esthétiques une fois posées. Cependant, je ne sais pas comment faire...

[joseph]

Et un conducteur(rice)?

Nan! pas sur celui là...

[christophedeb]

c'est une bonne idée, mais je voudrais faire ça sur décalcomanie, car je trouve les feuilles autocollantes trop épaisses et pas très esthétiques une fois posées. Cependant, je ne sais pas comment faire...

Impression couleur sur des feuilles de décalcs vierges. Ça marche, mais il faut parfois mettre plusieurs couches. Soit repasser la feuille à l'impression, soit mettre plusieurs fois le même motif au même endroit : souvent l'épaisseur d'encre est très fine et on voit donc la couleur du fond (bon, ok, dans ton cas ça ne devrait pas poser de problème, vu que c'est clair comme fond )

[Le Basque]

Je me pose quand même une question, l'ensemble n'est-il pas relativement dispendieux pour des objets périphériques aux trains ?

[joseph]

Je me pose quand même une question, l'ensemble n'est-il pas relativement dispendieux pour des objets périphériques aux trains ?

Effectivement, vu le prix des kits au tarif "normal", ça reste cher.
MAIS, en général, Kibri est spécialisé dans les engins qu'on ne trouve pas tout monté ailleurs (chez wiking ou herpa par exemple).
D'autre part les modèles sont personnalisables à volonté. Remarque que chez herpa, il existe des modèles blanc dans les poids lourds et qui sont donc personnalisables aussi.
Comme je l'ai dit plus haut, il y a pas mal de pièces en rab dans la boite, et honnètement, c'est très bien pour détailler un petit coin du réseau, ou pour faire un chargement (de roues par exemple).
Enfin ce sont des engins tellement particuliers que le modèliste lambda ne les achètera pas en grande quantité, car leur présence en grand nombre sur un réseau ne se justifie pas.

Pour ma part, je les ai eu à un prix défiant toute concurrence: 5€ la boite au salon de Dortmund (destockage d'anciennes références) .

Ah oui, j'oubliais: je trouve personnelement que justement les éléments périfériques au train sont souvent négligés. On voit souvent des automobiles n'ayant rien à faire dans le décors ou pas en accord avec l'époque ou simplement trop propres alors que l'on s'acharne à vouloir salir nos chers petits trains.

[Le Basque]

Oups, cinq euros effectivement ce n'est pas coûteux.

Et il est vrai aussi que c'est bien plus sympathique de soigner la cohérence de ces petites voitures ou camions avec la reste du réseau. J'en suis resté aux Wikings des années 1970 et quelques Brékinas (et j'attends avec impatience la sortie de l'Opel Kapitan des années 68, dans laquelle j'avais beaucoup voyagé, aux places arrières...).

[christophedeb]

C'est pas faux !

Tiens, d'ailleurs, je monte une Renault Prairie de L'Obsidienne