Bruxelbourg Live hier et aujourd'hui.

[sncb_nmbs]

Etterbeek - rue des Ménapiens à une époque où le tram passait dans cette rue, une particularité apparaît au milieu de la rue :

vu de loin

04.04.1956 © Henry Priestley

un peu plus près

02.12.1975_J. Dallons/FB

De l'autre côté

date inconnue_P. Eyletten/FB

et un petit dessin pour comprendre

P. Eyletten/FB

Une explication propose que cette petite déviation empêcherait les déraillements.

Mais au fait, qui sont les Ménapiens ?

crédit photo : reflexcity

Les Ménapiens ou Ménapes (Menapii en latin) étaient un peuple belge mentionné par César dans ses Commentaires sur la Guerre des Gaules. L'oppidum de Cassel constituait la place forte méridionale de la civitas des Ménapiens.
(...)
Leur territoire s'étendait autour de Gand. Cette zone de peuplement coïncide à peu près avec la province de la Flandre Orientale (Belgique), tout en s'étendant au nord jusqu'à l'embouchure de l'Escaut (la grande partie de Flandre zélandaise moderne) et probablement au-delà (rive droite de l'Escaut). Au sud, la frontière est marquée par le fleuve côtier Aa. César mentionne des Ménapiens au nord des Eburons (au nord de la province moderne du Limbourg belge), ayant les mêmes mœurs et le même type d'organisation sociale. Le sol est en général sablonneux. Le paysage se comparait à celui d'aujourd'hui (sans villes) : très plat, fermes, champs, haies, des marais au nord dans l'estuaire de l'Escaut, avec des forêts limitées, mais des boisements cités par César.

L'existence de la vaste « forêt charbonnière » coïncide avec les mentions de César sur la présence de grandes forêts pour expliquer en partie l'échec du génocide de certains peuples belges. Il est vrai aussi que les îlots dans les marécages de l'estuaire de l'Escaut sont restés assez inaccessibles jusqu'au Moyen Âge.

Étymologie du nom « Ménapes »
Le terme serait issu de deux mots gaulois mel et apa. Tous deux signifiaient « eau ». Ceci s'explique par l'omniprésence de l'eau dans les marécages où les Ménapiens s'établissaient. Le mot Ménapien désignerait donc un habitant des marécages et terres humides.

HT

Des "schieve-Lavabos" quoi

[eric-vh]

[242TE66]

Etterbeek - rue des Ménapiens à une époque où le tram passait dans cette rue,

Disposition curieuse en effet.

Est-ce que le tram passait dans la rue des Ménapiens et continuait au-delà ou était-ce, comme je le croirais volontiers, l'emplacement du terminus désigné P. Tervuren ?

242TE66

[Vaporiste]

C'était le terminus Cinquentenaire ou porte de Tervueren selon les époques et leur mode. À l'origine il y avait trois lignes, les 59, 60 et 74. Cette disposition permettait le garage de trois trams tout en permettant le dépassement l'un ou l'autre et repartir soit vers le centre-ville, soit à l'opposé vers le dépôt de Woluwé ou d'Ixelles.

Claude

[sncb_nmbs]

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Quels souvenirs

Merci pour le partage.


Merci aussi à 242TE66 et à Vaporiste pour les compléments d'infos et pour le S.A.V.

[XTof_vl]

C'est plus simple à Van Halen et cela permet aussi de stocker 3 trams:
https://goo.gl/maps/W8mduXeDpeEonUmQA

[luc]

C'est plus simple à Van Halen

Yes!

phpBB [video]

[Vaporiste]

C'est plus simple à Van Halen et cela permet aussi de stocker 3 trams:
https://goo.gl/maps/W8mduXeDpeEonUmQA

Oui mais à l'époque les trams étaient unidirectionnel.

Claude

[242TE66]

Oui mais à l'époque les trams étaient unidirectionnel.

C'est bien ce que j'avais vu. Ils devaient donc tous entrer en marche arrière dans la rue des Ménapiens avant de repartir en marche avant.

Lors de différentes visites à Bruxelles, j'avais en effet constaté que certains terminus n'étaient pas munis de boucles mais de triangles de retournement. Au moins sur les PCC il y avait, me semble-t-il, un poste de conduite auxiliaire à l'arrière pour faciliter cette manœuvre (et aussi les manœuvres dans les dépôts, je suppose). Mais qu'en était-il des trams plus anciens et notamment de ceux qui tiraient une remorque ?

242TE66

[sncb_nmbs]

Oui mais à l'époque les trams étaient unidirectionnel.

C'est bien ce que j'avais vu. Ils devaient donc tous entrer en marche arrière dans la rue des Ménapiens avant de repartir en marche avant.

Lors de différentes visites à Bruxelles, j'avais en effet constaté que certains terminus n'étaient pas munis de boucles mais de triangles de retournement. Au moins sur les PCC il y avait, me semble-t-il, un poste de conduite auxiliaire à l'arrière pour faciliter cette manœuvre (et aussi les manœuvres dans les dépôts, je suppose). Mais qu'en était-il des trams plus anciens et notamment de ceux qui tiraient une remorque ?

242TE66

Je vais poser la question à des spécialistes des tramways bruxellois.

Sinon, il me semble que " triangle de retournement" ça s'appelle aussi un "chapeau de curé"

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Ça grimpe à Bruxelles, c'est même mentionné sur la plaque d'itinéraire : ALTITUDE 100

Bruxelles - Sablon - le 03.04.1958 (photo R. Temmerman)