Le train, pourquoi ?

[gib]

(...) leurs pistons sont plutôt à la J.P. Sartres (...)

... l'enfer c'est les pistons

[BB 16013]

Bonsoir,
L'avantage d'être vitriniste c'est qu'on a le temps de discuter sur les forums car la construction d'un réseau est très chronophage.
@+ tertous
Oliv

[BURLINGTON]

....Mais tu as réussi à nous faire dévier sur ton terrain de jeu favori. Si j'étais d'accord quand tu disais que la tendance est au superdétail, tu sais parfaitement que pour autant, tu n'arrive à recruter personne dans ta secte du vitrinisme exclusif. Même les amateurs de proto87 font des réseaux, ou au moins des dioramas. Ce n'est pas une critique, juste une constatation.

Tiens, j'ai l'impression que ça fini par énerver (en mode politiquement correct) un autre que moi

[Rapide 424]

je ne suis pas certain de vraiment voir la différence, mai sbon.

En tout cas, tests fait, la pacific Lematec passe sur un rayon de 540 mm. Je ne parle pas de la Lematec, pas de la Modelbex.

Est-elle tarabiscotée?

OUI. Le HDG n'y échappe pas, hélas.

Mais tu as réussi à nous faire dévier sur ton terrain de jeu favori. Si j'étais d'accord quand tu disais que la tendance est au superdétail, tu sais parfaitement que pour autant, tu n'arrive à recruter personne dans ta secte du vitrinisme exclusif. Même les amateurs de proto87 font des réseaux, ou au moins des dioramas. Ce n'est pas une critique, juste une constatation.

Mais je ne cherche à recruter personne ! Je suis très bien tout seul dans mon genre. Par contre, des vitrinistes exclusifs, j'en connais déjà au moins un dans le coin, (30) mais il ne va pas sur les forums. Mais c'est très bien comme ça, j'aime être unique !

PS: Tu ne vois pas que les 2D2 ont le châssis boursoufflé.... Bon. Combien de fois je t'ai dit de regarder de près -- comme de lire ce que je t'envoies dans d'autres domaines --au lieu de répéter très chèvrechoutistement "je ne vois pas" ou "je ne sais pas" ? Regarde l'épaisseur des Bücchli ... Je crois qu'on avait même regardé ensemble et que tu avais vu. A un moment donné, il faut savoir digérer l'info.

[Rapide 424]

....Mais tu as réussi à nous faire dévier sur ton terrain de jeu favori. Si j'étais d'accord quand tu disais que la tendance est au superdétail, tu sais parfaitement que pour autant, tu n'arrive à recruter personne dans ta secte du vitrinisme exclusif. Même les amateurs de proto87 font des réseaux, ou au moins des dioramas. Ce n'est pas une critique, juste une constatation.

Tiens, j'ai l'impression que ça fini par énerver (en mode politiquement correcte) un autre que moi

Désolé de t'énerver. Je m'en veux vraiment. Oui, vraiment ...

[tyrphon]

Pour moi, le modélisme est l'art de l'illusion: faire des châssis boursouflés sans que ça se voie, par exemple !
L'important n'est pas que ça soit vrai, mais que ça fasse vrai. Et quelquefois, il faut exagérer certains détails (forcer un peu les rivets sur des OCEM RA, par exemple, pour qu'on voie bien que ce sont des OCEM RA). Une touche de caricature, quoi.
Pour l'aspect mécanique, j'ai hâte qu'on passe enfin en Europe à des normes proches des NMRA, car c'est l'aspect des roues qui est le plus choquant, surtout pour des vapeur. Mais je pense que le matériel doit pouvoir quand même tourner sur un rayon de 60 cm, voire 50 cm, quitte à avoir des éléments amovibles ou interchangeables pour satisfaire les vitrinistes.
S'il n'y a plus de possibilité de "jouer au train", il n'y aura plus de fabrication en plastique injecté, rien que du laiton hors de prix.
Il ne faudrait quand même pas oublier que, tous autant que nous sommes, nous "jouons au petit train", chacun à notre manière.

[shachoun]

un SAGE a bien parler je suis a 100% d'accord avec lui

[Pierre bis]

PS: Tu ne vois pas que les 2D2 ont le châssis boursoufflé.... .. Je crois qu'on avait même regardé ensemble et que tu avais vu. A un moment donné, il faut savoir digérer l'info.

Tu as sans doute raison car, comme tu y attaches de l’importance, tu t’en souviens. En fait le fond de l’affaire est que cela ne me gêne vraiment pas, donc j’oublie. A l’inverse, j’ai toujours été choqué par la grosseur excessive des rambardes et de leurs supports sur les CC 7100 Rivarossi, ainsi que par la visibilité excessive des gouttières au dessus des pare-brises, au point que sur les miennes j’ai arasé ces gouttières et remplacé les rambardes frontales. C’est donc bien une question de perception. Par contre, je te soupçonne (et même plus) de rechercher systématiquement tous les détails qui pourraient te permettre d’accuser un modèle de compromission avec l’ennemi haï qu’est l’amateur de réseau (j’insiste sur les smileys. En ces temps troublé, l’humour et la caricature peuvent valoir des menaces de décapitation).

Bon, je vais te donner un nouveau sujet de méditation : même sur des modèles que tu ne jugerais pas tarabiscotés, et même en laiton, je crains que l’épaisseur des tôles ne soit pas à l’échelle .

Sinon je partage l’avis exprimé par Tyrphon.

[Pierre bis]

Mais je ne cherche à recruter personne ! Je suis très bien tout seul dans mon genre. Par contre, des vitrinistes exclusifs, j'en connais déjà au moins un dans le coin, (30) mais il ne va pas sur les forums. Mais c'est très bien comme ça, j'aime être unique !

Je n’ai pas dit que tu étais le seul vitriniste. Par contre, je n’en connais pas d’autre qui refuse comme toi l’idée même de réseau et de décor, au point de voir dans les autres modélistes ( environ 99,99% d'entre eux en fait) un obstacle à l'atteinte de ton absolu minimaliste. En fait l'aboutissement logique de ta démarche devrait être un jour de revendre le contenu de ta vitrine pour n'avoir plus qu'une vitrine parfaite dans la tête. Reste une question de fond. Avant l'atteinte de cet absolu, pourquoi ne pas faire une petite étape par le proto87?

@Burlington: non je ne m'énerve pas vraiment. Ce genre de débat m'amuse plutôt tant les positions et caricatures y sont visibles et prévisibles. C'est presque un exercice de style, encore possible sur ce forum sans échange d'invectives.

[Pierre bis]

Il ne faudrait quand même pas oublier que, tous autant que nous sommes, nous "jouons au petit train", chacun à notre manière.

Pas Michel justement, et ilnous le reproche


Mais j'ai déjà dit que j'étais d'accord avec toi.