À lire, c'est du belge

On y retrouve les amis, on y parle de tout et de rien. Rien n'y est hors-sujet mais le respect et la politesse y sont obligatoires.
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Lebrac
17 Sep 2014, 22:20

Bof, même pas impressionné ! Regarde un coup le tableau "matches aller" à gauche; Mellin - Jauche : 38-0 :mrgreen: http://www.devoetbalmarkt.be/fr/footbal ... 75-01.aspx

Depuis, ici à Orp, entité de Orp-Jauche, il sont devenus invisibles ceux de Jauche, ils passent entre le papier peint et le mur :diable:

Peu après, nos petits gars du Rugby (U13) mettaient un 117-0 à leurs visiteurs.

Résultat : 750 000€ de subsides pour le foot et 0€ pour le rugby :diable2: mais quand même le mérite sportif.
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Lebrac
26 Sep 2014, 09:27

Profitez-en, c'est gratuit, comme vos massacres :diable2:


6322509kroll.jpg
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Re: Des news concernant TRAIN WORLD à Schaerbeek

Messagepar sncb_nmbs
01 Oct 2014, 13:47

Concernant le projet : TRAIN WORLD
Cfr. pages 123 et 125 de ce topic du forum (et depuis, quelques autres)


Image

Selon la revue des cheminots "Le Rail" que je reçois : le numéro d'octobre 2014 parle de la mission confiée au C.W. Gentbrugge (Centrale Werkplaats (C.W.)/Atelier Central (A.C.)). Voici quelques brides de l'article :

LeRail_201410_p18.png
Capture d'écran - LeRail 10/2014 p.18
LeRail_201410_p19.png

Capture d'écran - LeRail 10/2014 p.19
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar sncb_nmbs
01 Oct 2014, 20:48

Le ROC «Railway Operations Center», un solide trait d’union entre Infrabel et la SNCB

phpBB [video]


TRAFFIC CONTROL et DISPATCHING VOYAYEURS dans le même openspace :!: Efficace :?:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar eric-vh
02 Oct 2014, 11:46

sncb_nmbs a écrit: Efficace :?:


Tu parles ! :mort: :diable2:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Lebrac
02 Oct 2014, 12:47

La dernière fois que la SNCB a réellement été efficace, c'est en 1944 quand elle a confié la traction du train transférant vers le Reich les prisonniers de Bruxelles à une Type 12 dont les sablières avaient été sabotées. Après un arrêt devant un signal en courbe serrée, la pauvre Atlantic n'a jamais su redémarrer son convoi...
:cool:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar sncb_nmbs
02 Oct 2014, 13:01

Lebrac a écrit:La dernière fois que la SNCB a réellement été efficace, c'est en 1944 quand elle a confié la traction du train transférant vers le Reich les prisonniers de Bruxelles à une Type 12 dont les sablières avaient été sabotées. Après un arrêt devant un signal en courbe serrée, la pauvre Atlantic n'a jamais su redémarrer son convoi...
:cool:


La 12.006 du prince de Bruxelbourg :rhaaa: :rhaaa: :rhaaa:


OK, je :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Papou89
02 Oct 2014, 14:23

:vieux: Le Prince n'aurait su accepter que ses trains aident les Nazi du IIIème reich !... :cool:
(C'était un soir, sur les bords de l'Yser,
Un soldat belge qui montait la faction,
Vinrent à passer trois braves militaires,
Parmi lesquels était le Prince de Bruxelbourg...")... :cool:
Michel.

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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar Lebrac
03 Oct 2014, 16:03

C'était la 1202 plus tard renumérotée 12.002, l'honneur du Prince est sauf ! :D
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Re: À lire, c'est du belge

Messagepar sncb_nmbs
09 Oct 2014, 20:46

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