Passages à niveaux

[La Mouette]

Bof je pense quand meme que c'est comparable. Ce n'est pas le travail des ouvriers qui fait la difference mais les chantiers financés au compte goutte, interrompus 6 mois pour cause d'absence de budget etc, et puis les coupages de cheveux en 4000 pour tout et rien, les principes de precaution precautionneusement pris avec precaution, etc ...
et je ne parle pas bien sur des inepties de la gestionaucratie : normes iso, procedures, plan bleu, plan rouge, plan du parking, gestion des flux, indicateurs de productivités, etc etc etc ...

de toutes facons, 28 mois pour construire un pont ou un passage inferieur c'est proprement honteux !
On a droit a la meme chose dans le sud Yvelines : plus de 3 ans pour doubler 12 km de voie routiere (passage de 2 à 4 voies), sans obstacles, en plein champs ... A se !!

[pelican]

pour ne pas confondre avec les trams ??

Ca existe officiellement, celui-là?

se méfier des Volvo avec une plaque belge ...

[Lakur]

pour ne pas confondre avec les trams ??

C'est pourtant assez facile de faire la différence entre les deux, non?

[gib]

difficile, sans rouler sur les rails de trains ...

[pierre du rail - 61]

Bonjour,
Petite proposition pour les LGV

OK
Cordialement.
Pierre

[Rockandrail]

Les chinois ils construisent un port 4 fois comme port2000 en 6 ou 8 mois à titre de comparaison.

À titre de comparaison l'esclavage - dans sa version légale en tout cas - a été aboli en Europe. Autrement dit comparons ce qui est comparable.

Rodolphe

L'Europe n'a pas pris que de bonnes décisions.

[Rodolphe]

Bof je pense quand meme que c'est comparable. Ce n'est pas le travail des ouvriers qui fait la difference mais les chantiers financés au compte goutte, interrompus 6 mois pour cause d'absence de budget etc, et puis les coupages de cheveux en 4000 pour tout et rien, les principes de precaution precautionneusement pris avec precaution, etc ...
et je ne parle pas bien sur des inepties de la gestionaucratie : normes iso, procedures, plan bleu, plan rouge, plan du parking, gestion des flux, indicateurs de productivités, etc etc etc ...

de toutes facons, 28 mois pour construire un pont ou un passage inferieur c'est proprement honteux !
On a droit a la meme chose dans le sud Yvelines : plus de 3 ans pour doubler 12 km de voie routiere (passage de 2 à 4 voies), sans obstacles, en plein champs ... A se !!

Tout à fait d'accord avec tout ça, c'est seulement la comparaison avec la Chine qui me gênait un peu

L'Europe sert au moins à payer les milliers de fonctionnaires dont nous n'aurions pas besoin autrement

Dommage, ça permet aussi de grandes choses

Rodolphe

[La Mouette]

Et quoi donc a ce sujet ?

Les grandes realisations industrielles nées de la cooperation europenne sont nées de collaborations bi ou multilaterales (airbus, ariane) mais en aucun cas communautaires. La communauté qui elle est incapable de trouver un milliard d'euro quand il s'agit de financer galiléo.

Donc moi je le dis : de l'Union la France n'a pas besoin, de l'Union l'Europe n'a pas besoin. En revanche les mêmes (Europe et France) ont besoin d'union dans la coopération.
Faut aps se tromper d'objectif.

[gib]

(...) mais en aucun cas communautaires (...)

et la CECA ?

[La Mouette]

Ouais parlons en de l'acier et du charbon, vu ce qu'il en reste ... tiens excellent exemple. Merci Gib.